Форум "Топ Лак Украина"

Уведомляю.
Появится новая добавка для грунтов мокрым по мокрому.
522-10 Добовляется в место растворителя. После не требуется добавлять эластичную добавку. Окрашивать пластик без праймера 934-0 или 934-70. Через 15 мин. можно окрашивать, и до 5 дней (при 20 градусах) без шлифовки. Таким образом теперь мокрым по мокрому можно делать различные оттенки серого с помощью 285-38 и 285-49.
НЕ ДОБАВЛЯТЬ В ШЛИФУЕМУЮ ВЕРСИЮ.!!!

Новость!!!
Вскоре появится новая линейка шлифуемых наполнителей. Отличается более быстрой сушкой и возможностью добавлять добавку 522-10. Позже будет тех. инфо.

Відносно гркнтів - зрозуміло!

А, чи можливо добавку 522-10 використовувати з прозорими лаками?
(Маю на увазі нестандартні покраски, тюнінг, і т.п.)

С прозрачными лаками НЕЛЬЗЯ!
Этот продукт только для наполнителей не шлифуемых.
А ЗАЧЕМ ТЕБЕ В ЛАК? Тыписал что для тюнинга, но где применять????

Наприклад тонування задніх стопаків...

НЕТ. Это же опасно. Разве что пробовать без гарантии.
А я и не знал что окраска стопов уже тюнинГ.

Гарантія це інше питання.

(колись в журналі вичитав...)
"Любі зміни в авто непередбачені заводом виробником - є тюнінгом!"
Навіть собака з киваючою головою на задній панелі в Жигулях - тюнінг

Тюнинг от тюнинГГГГа отличается!!
Можно ли назвать тюнинг хорошим, если при этом он не является безопасным.

НАПРИМЕР. Тюнинг мотора, все в руках водилы.
ТюнинГ задних фонарей (тонировка) , это тюнингованный мотор с водилой в багажнике. КТО В ЭТОЙ СИТУАЦИИ ВИНОВАТ???
Мне самому интересно. Когда нибудь гаишников на дороге спрошу.

Я имел ввиду что бывает говорят что тюнинг сделан.
И бывает говорят тюнинг налеплен.

Предлагаю сделать форум по тюнингу сделанный нашими малярами.
ЧТО СКАЖЕТЕ НАРОД???